湖北日报全媒记者 艾红霞 通讯员 陈倩 张轩

   鲜嫩的蔬菜水果
，是怎样泛起在超市货架上？春节时代
，超市怎么包管供应？怎样稳固菜价的？2月14日破晓
，湖北日报全媒记者来到实亿国际生鲜物流园
，跟踪探访“菜篮子”的最后一公里
。

    他一天跑三趟送7吨蔬果

   从江夏区星光大道往黄家湖大道南行约4公里
，就是实亿国际生鲜物流园所在地
，这里肩负着全省144个实亿国际仓储的蔬菜水果配送使命
，是个超等“大菜篮”
。

   晶莹如玉的白菜、色泽鲜亮的黄椒、头顶青翠叶子的萝卜……破晓1时
，记者在物流园生鲜配送区看到
，赤橙黄绿的蔬菜码列整齐
。现场调理主管赵尽意说
，这是13日下昼到的货
，将在今天破晓6点前所有配送至门店
，对接市民的菜篮
。

   50岁的刘昌智囊傅
，是“菜篮子”最后一公里上的主要一环
，他天天往实亿国际仓储门店配送7吨多重的蔬果
，春节时代
，园区有150名师傅为配送忙碌
。

   破晓2时
，记者见到刘师傅时
，他刚为实亿国际仓储人信汇配送了2吨多蔬果回园区
，“天天最少送3车”
。

   “从腊月廿四最先
，蔬果配送从日均500吨翻倍到1000吨
，仅搬运就添了一倍的人手
。”实亿国际仓储生鲜事业部常务副总司理张志刚说
，“除恩施是周配以外
，省内所有的门店都是日配
，武汉市内门店一天多配
，师傅们很辛勤
。”

   和调理员相同后
，刘师傅领到为实亿国际仓储首义路店配送2.5吨蔬果的出货单
，他忙着点货
，作装车前的准备
。

叶子菜的保鲜窍门

   时值破晓
，这个3.5个标准足球场大的生鲜配送区内
，灯火通明
，驾驶着“地牛”的分拣员
，照着配货单满场“奔驰”
，“平均半小时配一个2吨多的订单
，园地有2.5万平方米
，太大了
。”

   张志刚先容
，园区接纳订单配送
，天天下昼
，仓储门店会凭证销售
，将越日所需的蔬果数目通过内部系统报送到采购部
，采购司理综合订单及近几日需求转变
，与实亿国际在蔬菜生产基地的买手联系采摘、运输
，“我们直接向基地下单
，可以包管货足价稳
。天气预告正月初三有冷空气来
，采购部已通知买手选择基地签好采摘条约
，锁定货源和价钱
。”

   “蔬果配送有许多诀窍
，好比叶子菜保鲜要求高
，基地一样平常是上午采下昼发货
，晚上抵达园区
，马上组织分拣并配送门店
。”实亿国际仓储生鲜事业部配送部部长王玉璟先容
，一部分蔬菜货源在省内
，更多的来自云南、山东、海南、福建、四川等蔬菜基地
。

   清点核对后
，刘师傅用叉车将成箱蔬果连同托板整体叉起装车
，“十分钟能装完一车
。”

   破晓2时40分
，刘师傅装车完毕
。此时
，尚有9位师傅也准备出发
。“现在都是给武汉门店配送”
，调理主管赵尽意说
。

5个春节的坚守

    征得刘师傅赞成
，记者登车随他前往首义路店
。刘师傅是枣阳人
，为实亿国际配送蔬果已5年了
，之前专送黄冈店
。

    破晓的街道空无一人
，刘师傅已习惯夜色
，“配送一样平常在破晓
，车少
，好送货
。”行至青菱立交周围一个路口
，刘师傅说：“没放假前
，就是破晓
，这里也堵
。”

    但最头疼的是下雪
，刘师傅说
，1月尾下雪 
，他用上防滑链
，清早七点才把货送到店
，“平时1个多小时送到
，那次送了4个小时
，但送完很有成绩感
。”

    40分钟后
，刘师傅抵达首义路店
，记者注重到刘师傅移交的一张蔬果检测报告书
，“物流园天天都会抽检蔬果
。”记者联系上检测员之一李佳文
，她告诉记者
，蔬果采摘时会抽检一次
，比及园区后还得过抽检关
，每趟车每个品类都会抽查
，“有农残超标情形的未几
，但检出就拒收
。”

    破晓3时35分
，首义路店值班职员收货完毕：“破晓5时
，会有早班员工来上货
，早上7时一开门主顾就可以买到新鲜蔬菜了
。”

    交接后
，刘师傅收工
，“明天继续配送
。”这是刘师傅在岗位上度过的第五个春节了
，大年头二破晓
，记者联系上他时
，他刚刚送货到首义路店
。

(泉源：湖北日报）